印度塔塔再出新款suv，和国产哈弗瑞虎相比，算什么段位？(印度塔塔和奇瑞谁控股路虎要多一些)-买球官网平台

印度塔塔公司推出了一款新的suv。与国产哈弗瑞虎相比，它的定位如何？

在发展中国家的圈子里，很少有成熟的自主汽车产业。作为人口大国，印度也有自己造车的基础。最著名的是印度的塔塔汽车公司。虽然塔塔汽车还没有引入中国市场，但是塔塔汽车已经有了口碑，主要是因为捷豹路虎豪华品牌被塔塔汽车攻占，给塔塔汽车带来了好的口碑。最近，塔塔汽车的一款全新suv产品下线，名为tata safari。

这款全新的suv车型尺寸不小，达到了中型suv的水平。在印度市场很少见，因为印度最畅销的车基本都是小型车，铃木的“车王”是主流。从设计上来看，这款塔塔suv采用了很多流行的设计语言。前车前脸的分体式大灯非常时尚，上半部分眯着眼看日间行车灯，下半部分为分体式led大灯。侧面属于典型的中型suv，c柱后面大侧窗，后排乘客空间更通透。

不过总的来说，这款suv的造型还是有点奇怪。尤其是侧面腰线倾斜角度较大，让一辆中型suv显得气场不足，前倾的视觉效果并不主流。但它带来的是较大的离去角，印度大量的未铺路面会有优势，轻度越野能力。打开车门，可以看出内饰用料还可以。有两种座位布局，2 2 2和2 3 2。后排座椅空间比较宽裕，前座舱科技感主流，没有明显的槽点。

其实整车基于路虎d8水平平台打造，底盘质量毋庸置疑。动力总成搭载2.0t涡轮增压柴油发动机，最大输出功率125kw，马力数据很一般。不过柴油机的低速扭矩更好，匹配的是六速手动变速箱或者6at手自一体变速箱。亮点远在观点，胜在稳。作为一款家用suv，是完全合格的动力配置。全景影像和主驾驶电动座椅被认为是目前印度市场的豪华配置。预测塔塔safari的定价最后也不会便宜。

那么，这款塔塔车相对于哈弗瑞虎这样的国产系列suv来说，定位如何呢？瑞虎8plus等车型与国产车类似，设计能力与国产略有差距，部分主线处理起来比较吃力。动力总成差别不大，但塔塔的汽油发动机相比奇瑞1.6t和长安蓝鲸发动机还是没有优势。最大的区别在于发动机系统和辅助驾驶系统。目前十几万的国产suv都可以提供l2级别以上的辅助驾驶，自适应巡航、主动制动等配置并不新鲜。印度自主车型一般不配备。

如果说bba的技术储备是钻石级，那么大众丰田可以说是黄金级，而国产车技术已经赶上了，一部分是黄金级，一部分是白银级。塔塔suv定义为银色级别比较合适，亮点少，家用够用。

问题来了。你觉得塔塔汽车的suv和国产车有差距吗？欢迎在评论区留言，大家一起探讨！关注孔明的惊喜，边肖就在你手中，你想要什么都行！部分图片来自网络，严禁转载和抄袭。请喜欢并分享。